Le vol n'est pas couvert par l'assurance obligatoire de votre trottinette : c'est une garantie à souscrire en plus. Le jour du sinistre, l'assureur vérifie trois choses — l'antivol utilisé, la facture d'achat avec le numéro de série, et le lieu où l'engin était attaché. Sans ces preuves, l'indemnisation peut être refusée.
Votre trottinette a disparu de l'arceau où vous l'aviez attachée. La question suivante est toujours la même : le contrat va-t-il payer ? La réponse se joue rarement sur le montant de la prime. Elle se joue sur trois lignes des conditions générales — le type d'antivol exigé, les justificatifs d'achat, et l'endroit où l'engin stationnait.
Les pages des assureurs annoncent une garantie vol « en option », puis s'arrêtent là. Cette page décrit la suite : ce que l'assureur demande après le vol, dans quel ordre, et ce qui fait refuser un dossier. Nous sommes courtier, pas assureur : les conditions décrites ici sont celles qui reviennent dans les contrats du marché, pas une offre.
L'obligation d'assurance elle-même est traitée dans notre guide sur l'assurance obligatoire, et le détail des formules sur la page assurance trottinette électrique. Ici, uniquement le vol : conditions, démarches, indemnisation.
La garantie vol est-elle incluse dans une assurance trottinette électrique ?
Non. L'assurance obligatoire de votre trottinette couvre les dommages que vous causez à un tiers, pas la perte de votre engin. La garantie vol est une option à souscrire en plus, et elle ne joue que sous conditions.
Le décret n° 2019-1082 du 23 octobre 2019 classe les EDPM (engins de déplacement personnel motorisés) parmi les véhicules terrestres à moteur. L'assurance qui en découle couvre votre responsabilité civile : le piéton que vous heurtez, la voiture que vous rayez. Votre engin disparu n'entre pas dans ce périmètre.
Deux formules ajoutent le vol. L'intermédiaire couvre vol et incendie ; la formule tous risques y ajoute vos propres dommages matériels. Comptez 3 à 7 €/mois pour la responsabilité civile seule et 8 à 15 €/mois avec la garantie vol — fourchette indicative (estimation E-Courtage Conseils), à confirmer par devis.
Le vol au domicile change de contrat. Il peut relever de votre multirisque habitation, avec des plafonds propres aux engins motorisés : vérifiez votre tableau de garanties.
Sources : legifrance.gouv.fr, service-public.gouv.fr
Quelles conditions l'assureur exige-t-il pour couvrir un vol ?
Trois exigences reviennent dans la quasi-totalité des contrats : un antivol conforme à celui décrit aux conditions générales, une facture d'achat nominative portant le numéro de série, et des circonstances de vol conformes au contrat.
L'antivol arrive en tête. Certains contrats acceptent tout antivol en U ; d'autres renvoient à une liste d'antivols homologués tenue par un organisme technique. Lisez la clause avant d'acheter le vôtre : un modèle hors liste vide la garantie.
La preuve d'achat vient ensuite. Sans facture nominative ni numéro de série, l'assureur ne peut ni chiffrer la valeur ni identifier l'engin. Photographiez les deux le jour de la livraison.
Restent les circonstances. Attaché à un point fixe sur la voie publique, l'engin est couvert ; laissé libre devant un commerce, il ne l'est pas. Dans une cave ou un local à vélos, la plupart des contrats réclament une effraction constatée. Certains excluent aussi le vol de la batterie seule.
Vol simple, vol avec agression : deux garanties différentes. Certaines formules d'entrée de gamme ne couvrent que le vol commis avec violence sur vous. La disparition d'un engin stationné relève du vol simple, et ces formules ne la prennent pas en charge. L'intitulé exact figure au tableau de garanties, ligne « vol ». Un contrat qui affiche « vol avec agression » ne vous indemnisera pas d'une trottinette volée devant la gare.
Gardez l'antivol sectionné. Sur la voie publique, un vol n'a le plus souvent ni témoin ni effraction constatable. Vos preuves tiennent donc à peu de choses : le récépissé de plainte, une photo de l'engin attaché à un point fixe, et l'antivol lui-même. Plusieurs contrats demandent à le voir, cassé ou sectionné, pour établir que l'engin était bien attaché. Un antivol resté chez vous vaut un engin non attaché.
La base d'indemnisation décide du montant. En valeur à neuf, l'assureur rembourse le prix d'un engin équivalent neuf, le plus souvent pendant les 12 à 24 premiers mois. Ensuite s'applique la valeur d'usage : prix d'achat moins vétusté. La franchise se retire du résultat. Ces trois paramètres figurent aux conditions particulières, pas dans l'argumentaire commercial.
Cinq motifs de refus qui reviennent :
- antivol absent, non conforme ou non présenté après le vol ;
- facture d'achat perdue, ou sans numéro de série ;
- déclaration envoyée après le délai prévu au contrat ;
- stationnement dans un lieu exclu par le contrat ;
- engin débridé, donc hors de la définition légale de l'EDPM.
Sur un engin de moins de 300 €, l'option vol mérite un calcul rapide : franchise et vétusté peuvent absorber l'essentiel de l'indemnité. Comparer une garantie vol revient à comparer quatre lignes : l'antivol imposé, la base d'indemnisation, la franchise et les lieux exclus. Notre équipe de courtiers relit ces clauses contrat par contrat, sur les 60 assureurs que nous comparons, avant de recommander une formule.
Ma trottinette a été volée : que faire en premier ?
Déposez plainte le jour même, numéro de série en main, puis déclarez le vol à votre assureur. Le récépissé de plainte ouvre le dossier. Le délai de déclaration, lui, est fixé par votre contrat et se compte en jours ouvrés.
La plainte se dépose en commissariat, en gendarmerie ou en ligne. Le numéro de série est la seule donnée qui identifie votre engin. Sans lui, la plainte porte sur « une trottinette » et l'assureur n'a rien à rattacher au contrat.
Déclarez ensuite le vol à votre assureur, par mail ou depuis votre espace client, en joignant le récépissé. La ligne « déclaration de sinistre » de vos conditions générales donne le délai exact et les pièces attendues.
N'achetez pas de remplacement avant l'accord écrit de l'assureur. Une trottinette rachetée trop tôt complique l'expertise, et la facture du nouvel engin ne remplace jamais celle du volé.
Du dépôt de plainte à l'indemnisation
Réunir les preuves
Facture d'achat, numéro de série, photos de l'engin attaché et référence de l'antivol.
Déposer plainte
Commissariat, gendarmerie ou déclaration en ligne, numéro de série indiqué. Conservez le récépissé.
Déclarer le vol à l'assureur
Par mail ou espace client, dans le délai fixé au contrat, récépissé joint.
Transmettre les pièces
Facture, récépissé, antivol sectionné si le contrat l'exige, et coordonnées bancaires.
Suivre l'expertise
L'assureur chiffre la valeur au jour du vol, déduit la franchise, puis verse le solde.
609 000 trottinettes électriques ont été vendues en France en 2025, à un prix de vente moyen de 402 €, et 78 % des ventes se situent sous la barre des 500 €.
À préparer maintenant, pas le jour du vol
- Photographiez le numéro de série gravé sur la potence ou le tablier.
- Scannez la facture d'achat nominative et stockez-la en ligne.
- Notez la marque et la référence exacte de votre antivol.
- Gardez une photo de la trottinette attachée à un point fixe.
Ces quatre pièces sont celles que l'assureur réclame après un vol. Elles servent aussi à comparer les garanties vol avant de souscrire.
Un doute sur votre garantie vol ?
Envoyez-nous vos conditions générales : nos conseillers repèrent la clause antivol, la base d'indemnisation et la franchise, puis comparent avec les contrats du marché. Gratuit, sans engagement, réponse sous 24 h ouvrées.
Comment est calculée l'indemnisation après un vol ?
L'assureur rembourse la valeur de l'engin au jour du vol, pas son prix d'achat. Deux paramètres creusent l'écart : le taux de vétusté appliqué par année et la franchise. La valeur à neuf, quand elle existe, ne couvre que les premiers mois.
Exemple de calcul. Une trottinette achetée 402 € — le prix moyen relevé par Mobilians pour 2025 — et volée deux ans plus tard. Avec un taux de vétusté de 20 % par an et une franchise de 50 €, l'indemnité tourne autour de 207 €. Ces deux paramètres changent d'un contrat à l'autre.
Au-delà de 1 500 €, la vétusté pèse lourd. Demandez alors une valeur agréée : le montant est fixé à la souscription, sur facture, et remplace l'estimation au jour du vol. Peu de formules forfaitaires la proposent, comme l'explique notre article sur les trottinettes haut de gamme.
Sources : mobilians.fr